Citroen'nin en çok tercih edilen hatchback ve crossover modeli C4 için Kadosan'da uzman kadro ve garantili servis.
Citroen C4, üretildiği ilk günden bu yana özgün tasarımı, üstün sürüş konforu ve verimli motor seçenekleriyle kompakt sınıfta fark yaratan bir otomobildir. C4 I ile başlayan modern dönem, C4 II'nin konforlu yapısıyla devam etmiş; günümüzde ise crossover hatlarına sahip yeni C4 ve C4 X modelleriyle tamamen yeni bir çağ açmıştır. Ulu Otomotiv Kadosan servisi olarak, C4 model ailesinin tüm nesillerinde derin teknik bilgi ve Diagbox orijinal teşhis sistemiyle profesyonel hizmet veriyoruz. Periyodik bakımlardan karmaşık motor ve şanzıman onarımlarına kadar tüm işlemleri yetkili servis standartlarında, %30-50 daha uygun fiyatlarla gerçekleştiriyoruz.
Yeni nesil C4 modellerindeki 1.2 PureTech benzinli motorlarda ıslak triger kayışının kontrolü ve değişimi, 1.5 BlueHDi dizel motorlarda ise eksantrik zincir durumu ve AdBlue deposu sorunları en sık karşılaştığımız kronik bakım kalemleri arasındadır. EAT6 ve EAT8 şanzımanların yağ değişimleri de sistemin ömrünü uzatan diğer kritik unsurdur.
Şasi platformları: CMP, PF2 Platform
Motor seçenekleri: 1.2 PureTech, 1.6 THP, 1.6 HDi, 1.5 BlueHDi
Yaygın arızalar: PureTech ıslak triger kayış aşınması, AdBlue deposu arızası, enjektör pulları, AL4/ETG6 vites sarsıntıları
C4 nesillerinde en sık karşılaşılan teknik sorunlar ve servisimizde uygulanan kesin çözüm yöntemleri.
1.2 PureTech motorlarda yağın içinde çalışan triger kayışı zamanla yıpranarak soyulur ve lifleri yağ pompasını tıklar. Servisimizde kayış kalınlığı ölçülerek riskli durumlarda orijinal parçalarla değişim yapılır.
1.5 BlueHDi motorlarda eksantrik milleri arasındaki 7mm'lik zincir zamanla esneyip ses yapabilir veya kopabilir. Diagbox analizi ve stetoskop kontrolü ile zincir değişimi güvenle gerçekleştirilir.
Özellikle 1.6 HDi motorlarda enjektör diplerinden yakıt/kurum sızması ve yağ filtresi kütüğünden yağ kaçakları görülür. Orijinal conta ve pullarla sızdırmazlık sağlanır.
1.5 BlueHDi motorların AdBlue depolarında kristalleşme veya pompa arızaları yaşanabilir. AdBlue deposu revizyonu veya yazılımsal adaptasyon işlemleri servisimizde yapılmaktadır.
Yoğun şehir içi kısa mesafe kullanımında partikül filtresi tıkanabilir. Diagbox ile aktif rejenerasyon veya profesyonel kimyasal ilaçlı temizlik ile filtre performansı geri kazandırılır.
C4 modellerinde rot başları, salıncak burçları ve amortisör üst takozları zamanla yıpranarak titreme ve ses yapar. Kapsamlı ön takım muayenesiyle nokta atışı tamir yapılır.
1.2 PureTech yağ banyolu (ıslak) triger kayışının her periyodik bakımda kontrol edilmesi ve en geç 60.000 km'de bir veya 4 yılda bir değiştirilmesi önerilir. Aksi takdirde soyulan kayış parçaları motor yağ pompasını tıkayarak büyük hasarlara yol açar.
1.5 BlueHDi motorlarda eksantrik milleri arasındaki zincir 80.000-120.000 km arasında ses yapmaya başlayabilir. Soğuk çalıştırmada motorun üst kısmından zincir sürtme sesi geliyorsa en kısa sürede kontrol edilip değiştirilmelidir.
Citroen C4 modellerinde dizel motorlar için periyodik bakım aralığı maksimum 15.000 km veya 1 yıldır. Ancak 1.2 PureTech benzinli motorlarda triger kayışı sağlığı için bu aralığın 10.000 km veya 1 yıl olarak uygulanmasını şiddetle tavsiye ediyoruz.
Ulu Otomotiv; Diagbox orijinal teşhis sistemi, 25+ yıl Citroen tecrübesi ve OEM kalitesi parça kullanımıyla yetkili servis standartlarında hizmet vermektedir. Yetkili servislere oranla %30-50 fiyat avantajı ve kişiselleştirilmiş müşteri ilgisi sunuyoruz.
Kadosan OSB O Blok No:9, Ümraniye — Citroen uzmanı Ulu Otomotiv.
